Bruit alarmant ou pas du tout ?

Bonsoir,
Ma vieille ayant 91 000 km et n'ayant aucune idée de comment le moteur a été traité pendant sa vie je démonte tout.
J'en suis donc la et je me posait la question : C'est normal ce bruit ?

Sachant que coté embrayage il n'y a plus rien?
Bonne soirée à tous.

J'ai jamais démonté le mien, mais ça ressemble bien à un bruit de roulement qui grogne ça !

Je vais continuer mon démontage et je vous dirais si je trouve un roulement pas content. La il faut que je me fabrique ou que je trouve un arrache pour la volant magnétique !
Je posterais une photo de ma chemise de cylindre demain pour 91 000KM je trouve son état surprenant dirons nous.

Oui ça pourrait être un roulement. Mais je n’ai pas moyen de comparer ce bruit. De toute façon si tu démontes tout à 90.000km ce serait à mon sens une erreur de ne pas en profiter pour changer les roulements. Tu trouveras forcément moins cher que Honda chez 123roulements. Et souvent de la même marque en plus car Honda ne fabrique bien sûr pas ses propres roulements

Je suis en train de regarder pour trouver les roulements moteur sur 123roulements avec les infos de CMS. Je suis sur les roulements de vilbrequin par exemple : comment trouver les informations nécessaire pour trouver le roulement identique sur 123roulement ?

Clairement pas normal, certainement un roulement....

J ai acheté cet article il y a 2 ans, ça fait le boulot:
https://amzn.eu/d/cvwkBhO

sur le roulement, tu as la référence qui est marqué, si tu n'as pas démonté, ça doit être dans la rtm
sur le site de 123 roulements ( joints, clips ) tu as un tableau a remplir , diamètre inter, exter et épaisseur, ça donne ce qui est dispo , choisir une gamme de c3 pour les jeux , il y en a avec joints, sans joints , des marques différentes
c'est là que je me sert pour tout , en plus , ils ont des tableaux qui expliquent tout

Ne vous embêtez pas à citer les messages précédents à chaque fois, ça sera plus lisible

lorsque tu démontes ton roulement, il y a la marque et les caractéristiques gravées sur la tranche. Tu n'es pas obligé de trouver la même marque mais il y a peu de marques donc on retrouve souvent la même.

Si tu n'as pas les références, tu mesures les cotes, interne, externe et épaisseur et tu retrouveras forcément le bon roulement car il n'y a pas des multitudes de roulements, et même avec des cotes approximatives tu trouveras ton bonheur.

Bonsoir, merci beaucoup pour tous vos renseignements le travail continue !