Fourche : réassemblage tube dans fourreau ?

Bonjour à tous,
je suis entrain de réviser ma fourche( remplacement joints spi , huile et nettoyage complet ) mais j'ai un souci au remontage : je suis bien la RTM ( page 116) qui indique de remettre le plongeur après avoir remis en place le guide , la rondelle d'appui puis le joint spi , hors je n'arrive pas ( m^me en forçant un peu ) à remettre le tube dans le fourreau : ça coince au niveau du guide du fourreau
Avez-vous un conseil ? je me dit qu'il aurait peut-être fallut , contrairement à ce qu'indique le RTM , sortir le guide du fourreau puis remettre le tube dans le fourreau et enfin remettre l’empilement ensuite ( guide, rondelle et joint spi) ?
merci d'avance

En lisant la revue technique, j'ai plutôt compris comme tu indiques en 2 partie du message, d'abord le tube, puis le reste. Ils parlent même de s'aider d'un vieux guide pour remettre le nouveau.


Mais c'est vrai que la revue n'est pas très claire pour le coup.

Oui il faut mettre le guide après avoir remis le tube sinon ça ne passe pas tu as aussi une bague en bas du tube...
Il te faut retirer la bague

OK merci , vous avez une astuce pour retirer la bague ? et quel outil vous me conseillez à acheter ?
merci d'avance

Un extracteur de roulement doit faire l affaire.
Ou un arrache moyeu à griffe..

Tu mesures le diamètre et tu trouves l outil qui va bien... Ou tu passes dans un garage....

je préfère faire moi-m^me vu que je vais être confronté au m^me problème avec l'autre tube , ...et puis autant s’équiper !
j'ai bien des extracteurs de roulements ("externes" mais tu peut retourner les mords ) mais les griffes ne "mordent" pas sur un aussi petit débord ( le guide dépasse de moins d'un millimètre dans le fourreau ) et je pensais à ce type d'extracteur mais sans trop savoir ce que ça vaut ?
https://www.manomano.fr/p/extracteur-de-roulements-internes-avec-3-pinces-extracteur-de-roulements-dessai-71517819?product_id=101538800

Je pensais à un truc comme ça, Ça paraît pas mal, et c est pas cher... Tu prends pas un gros risque..

au pire si je ne reçois pas d'autre avis/conseils c'est ce que je vais tenter !

C était arrivé à un copain il y a un moment on avait réussi avec un extracteur de roulement.... Du coup on se rappelle bien le montage d une fourche

Bin après tu peux essayer de tronçonner la bague avec un dremel.... Moi je vois pas trop d autres options... Mais je suis le sujet au cas où, on apprend tous les jours...

Merci

Pour le montage, effectivement on met tout autour du tube, on introduit le tube dans le fourreau puis l’empilement du guide, de la rondelle et du joint spi terminent le montage.


Hmmmmmmm




Pour retirer le guide je pense qu’un extracteur de roulement de ce type (à trou borgne) est idéal car il accroche avec des griffes super fines. La difficulté est peut être de trouver le bon diamètre car ceux là sont de diamètre trop petit :
https://www.manomano.fr/p/kit-arrache-roulement-a-inertie-9-pieces-2213979

Merci du conseil, je note

Rhoooo Gaaaaaz quand même, un peu de tenue !

Bon allez, j’avoue c’est moi qui ai trafiqué le message de GAAAAAZ parce que dès que j’entends parler de tube qui s’introduit, c’est plus fort que moi je pense au sexxxxxxxxe

j'avais pas vu les croquis bien explicite je posterai une photo

BerDesCombrailles a écrit:Rhoooo Gaaaaaz quand même, un peu de tenue !

Bon allez, j’avoue c’est moi qui ai trafiqué le message de GAAAAAZ parce que dès que j’entends parler de tube qui s’introduit, c’est plus fort que moi je pense au sexxxxxxxxe

T’inquiète pas Ber, on sait, on va t’aider

très beau, je m'avoue vaincu !

Pas besoin de traduire. Voir a 13' https://youtu.be/HdLZPUKFhlk?feature=shared

Bien foutues ces vidéos, il en a fait plusieurs sur la Dominator c'est cool ! Je les mets en lien dans la partie du forum sur les vidéos moto.
Merci !

effectivement très bien faite !
il se sert donc d'un petit marteau "à inertie" ( mais il me faut ressortir le joint )
merci