Dom endurisée

Ca va plaire , à notre ami Ber l enduriste ça !!

Beau travail. Sinon tu peux l’acheter toute faite, c’est la 600XR ou la XR 650 L.

C est marrant , je me suis fait la même  reflexion !!
Sa femme doit être  tellement  casse- bonbons
qu il passe sa vie  , bouclé  à  l atelier
La prochaine étape  , il transforme la tondeuse en hydroplane !

Du coup, tu as une XR, mais plus lourde, avec une roue de 17 au lieu de 18 à l'arrière, sans kick, et le tout pour un temps passé et des sommes improbables....
Ça vaut carrément le coup!

Ah mince  j aurai jamais dû , mettre ce sujet en lumière !
Ces pauvres gamins n auront plus de profs d histoire géo
Jusqu à  la fin de l année !!
Lundi à  la première  heure !!
" Oui docteur , bonjour , j ai comme mes tournis qui me reprennent "
Sa pauvre rd 02 d origine  , elle va prendre cher !!
Une enduro , avec des chenilles  de char , qu il va nous sortir le Ber

Tu rigoles, mais tu verrais leur tronche quand je démarre la Dom' au kick devant le bahut, je pense que la relève est assurée !

Une enduro doit pouvoir aller sur la route donc plaque immat, clignos et rétros qui ont disparus.Les pneus doivent être autorisés. Pour un peu de TT, il faudrait en plus des protèges mains avec métal et non tout plastique, un crash bar, des reposes pattes larges pour les bottes et un guidon rehaussé pour ne pas être penché en se mettant debout.
On voit beaucoup d'annonces de Dom mais pas ou peu de XR. De plus les peu de XR vues à vendre étaient rincées ou bidouillees. L'ID de base est bonne et économique.

Complet et pris sur un forum :

Très complet en effet !!