Carénage

Sur les conseils d un ami, j ai réalisé un premier test de réparation de mes carénages avec de la résine et de la fibre de verre.

Ca m a l air assez costaud.

Si certains sont intéressés je peux rajouter un peu d 'infos....

Bien sûr que c’est intéressant. On a déjà découvert la soupe de Lego à l’acétone qui a l’air de donner d’excellents résultats associée à des agrafes métalliques. Nos carénages sont en plastique et non en fibre, il me semble, mais c’est intéressant de voir que c’est aussi un moyen efficace de réparation. Donc oui toutes tes infos sont les bienvenues!

J ai procédé comme dans ce tuto :

Si cette vidéo ne s'adresse qu'aux pièces en résine et comme il me semble que nos carénages sont en plastique, pas en résine, la soupe aux légos + acétone me parait finalement mieux adaptée à nos motos

A l occasion je testerai mes talents culinaires avec une soupe de lego.

Je ferai un retour sur les réparations faites à la résine. Si ça tient ou pas dans la durée...

Je répare aussi les habillages avec du plastique ABS dissout dans de l'acétone.
C'est long à sécher, le temps que l'acétone s'évapore au cœur du matériau mais cela fonctionne bien.

Je vais bientôt tester un truc pour carrément refaire des parties manquantes de carénages avec ça :
https://www.rougier-ple.fr/siligum-100gr.r.html
C'est une pâte de moulage en silicone (ça se trouve aussi en magasin de bricolage, rayon loisirs créatifs)

Et ça :


C'est une colle forte avec de la poudre à incorporer dedans pour réparation sur plastique et même métal ( la notice l'indique pour les carters percés). C'est pas mal utilisé en modélisme.

Je voudrais essayer de réparer des pattes cassées sur les carénages avant :






Si ça marche je ferai un petit retour sur le forum avec des photos, j'ai trouvé un tuto ici : http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?t=11799

Très intéressant, j'ai un carénage fissuré et légèrement abimé, une réparation s'imposera, donc toutes ses infos m'intéressent fortement.
J'ai vu aussi qu'il y avait possibilité de se fabriquer des carénages en fibre en faisant un moule plâtre de nos carénages.

L'ajout de matière peut aussi se faire avec de l'ABS ramolli avec quelques gouttes d'acétone et l'on garde ainsi l'homogénéité du matériau de la pièce de carénage.

Oui, c'est le principe de la soupe de lego, le problème est que ce n'est pas toujours assez résistant dans le cas où il faut recréer carrément une patte de fixation, soumise à des efforts. Ça va bien par contre pour les fissures, grosses rayures et petits trous.

Pour les prises d'empreintes, les matériaux des dentistes sont sans doute plus interessants financièrement que ce qui est vendu sur les sites grand-public.
Il y a les alginates et les silicones pour prise d'empreintes dentaires à chercher sur google.
- Les alginates c'est de la poudre à mélanger avec de l'eau qui sèche assez rapidement mais permet de prendre des empreintes de grande surface. Une fois sèche, l'empreinte reste souple donc peut nécessiter un support sur bandes de plâtre par exemple. C'est avec ça que l'on peut prendre des empreintes de visage...etc. Le produit est bon marché.
- Les silicones sont composés de deux pâtes à mélanger. Elles durcissent assez vite et l'empreinte est plus résistante qu'avec les alginates. Il y a des duretés différentes. C'est plus onéreux que les alginates.
Une fois qu'on a l'empreinte, il faut refaire un positif en coulant le plâtre, la résine ou le plastique dans l'empreinte.

Ah je regarderai ça la prochaine fois ( la j'avais encore du matériel de maquette qui trainait, je faisais mes mini jantes moi-même )

Edit : en effet, c'est plus avantageux en prenant du silicone de dentiste : https://www.amazon.fr/Caoutchouc-duplication-compatible-utilisation-alimentaire/dp/B01M0ZD6OD/ref=mp_s_a_1_1_sspa?crid=2GDMCWQHHPF30&keywords=silicone+dentaire&qid=1689934944&sprefix=silicone+den%2Caps%2C130&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfYXRm&psc=1

Après, il faut avoir l'utilité d'une si grande quantité, et le produit ici est liquide, alors que celui que j'ai a la consistance d'une pâte à modeler. Tout dépend de l'utilisation.

Si la soupe de Lego+acétone fonctionne ça veut dire que nos carénages de Dominator sont en ABS ?
Je vais avoir pas mal de boulot sur mon projet rallye pour remettre en bonne condition les carénages, et avec des agrafes chauffées placé dans le plastique c'est se qui semblait le mieux.
A savoir pour éviter qu'une fissure, même réparée ne continue de se propager il faut percer un petit trou au bout de la fissure. Conseil donné par un ami qui aime passer du temps a retaper des motoculteur italien... Euh nan des Guzzi qu'il m'a dit

Oui ça doit être de l'ABS. J'ai déjà entendu le principe de percer au bout de la fissure, ça se fait même sur le métal d'ailleurs ( j'avais vu un truc sur une réparation de culasse voiture comme ça)

En RDM ( résistance des matériaux) on parle de "contrainte". Un angle saillant crée une faiblesse dans la matière. Un arrondi supprime partiellement cette faiblesse.
Un trou au foret en bout de fissure stopera donc l'avancée de la fissure.
Je travaille dans une fonderie d'art, où on fait principalement du bronze, du laiton et un peu d'aluminium. J'ai parlé de mes carénages au modeleur, un ancien pour qui les résines et composites n'ont aucun secret, et son avis est que le plastique est irréparable efficacement. Il entend bien que c'est bricolable, mais pour lui la solution de refaire des carénages en fibre est bien plus pérenne, surtout en terme de réparabilité.

En passant, j'ai un collègue qui pourrait, si besoin nous couler des pièces en aluminium, si on lui fournit un modèle.

Tu es "couleur de bronze" professionnel ?? Tu vas te plaire ici...
Bonne idée pour les pièces en alu, comme au hasard, des pontets de guidon...

Exemples de réparations:

Avant:





Après:









Avant:




Après:

Super rendu les réparations

Je ne suis pas le fondeur, mais je le remplace régulièrement car il est souvent en arrêt....
Oui pour les pontets de guidon, c'est réalisable. Il me suffit d'un modèle, comme celui qui a été coupé en deux. On peut s'organiser ça si besoin.
Mon ami et ancien collègue a sa propre fonderie chez lui, et c'est un vrai professionnel :
https://artsfusionsfonderie.fr/

Le tuto est prêt, c'est ici :
https://650dominator.forumactif.com/t879-tuto-reparer-des-pattes-de-carenage-cassees#10012

Bonjour,
quelqu’un aurait-il une astuce , conseil, ...pour remplacer ces foutus "tétons" de carénage qui cassent ?
merci d'avance