jml69 : Lifting Dominator 1992

Photo avant et le modèle que je voulais faire



J ai mis un moment a trouvé un modèle blanc et bleu d origine et pas trop cher



J ai attaqué rapidement le démontage

Commande de tout un tas de pièces

Changement des câbles d accélérateurs
Nettoyage carbu
Jeu aux soupapes
Changement roulement colonne de direction par des coniques
Vidange fourche + changement des bagues de friction
Vidange
Filtre a huile
Filtre a air
Kit chaine
Patin de chaîne
Pneu MT21
Peinture des garde boue av et ar , du protége disque et du protége fourche chez un carrossier
Réservoir et flanc refait en sticker par un pro
Peinture du T de fourche supérieur
Peinture du bras oscillant
Peinture du porte paquet
Graissage biellettes
Changement de cligno arrière par des neufs type origine mais plus courts
Peinture des silencieux et des collecteurs avec peinture haute température

Enfin ! elle est refaite au bout de trois mois de petites soirées mécaniques

Ce WE j ai encore reçu quelques pièces

Guidon renthal plus haut
Protège main acerbis

Le réservoir quand il est revenu de la déco

J attends encore des pièces venant d Italie
Un artisan fabrique des bulles rally pour transalp et a quelques modèles pour Dominator
Je me suis laissé tenté par une tête de fourche rally, une grille de phare, des elargisseurs de cale-pieds a souder sois même et également un prolongateur de pédale de frein arrière
Il vends uniquement par le biais d Instagram
Goffy work shop

Voilà un petit avant / après



Manque encore la déco sur les flancs et ma tête rally et ce sera fini

Voilà le modèle que j' ai commandé en blanc bien-sûr !!

On aime ou on n aime pas mais je pense que ça va lui donner un look de fou

J avais refait une 600xllm l année dernière

Parti d une presque épave, beaucoup de pièces neuves et de temps plus tard

Waouh, rien ne t’effraie ! Super réussie ta Dom Rothmans donc elle va arracher complètement terminée. Ton tête de fourche en attente casse peut être un peu la ligne. Il y en a de plus équilibrés à mon goût. Mais les goûts et les couleurs… Merci pour toutes ces infos. Si tu as une adresse sympa comme l’artisan qui fait les têtes de fourche, tu peux faire un sujet dans la rubrique « les bonnes adresses », ça permet de retrouver facilement les infos.

Y a pas tant de choix que ça !!
A part des visières de différentes tailles et de couleurs ....

Il existe le kit buano mais il fallait changer le réservoir et buano il se mouche pas du coude au niveau des tarifs surtout que c est "a peindre" et il faut aussi rajouter les optiques

L italien il vend son truc 110 EUR peint

Et bin dis donc bravo pour tout le travail effectué! Tu es mecano dans la vie?
A titre informatif, tu aurai une idee du budget moto d'occase + prix des pieces de ton projet pour remettre le dom en aussi bon état.

Non non je ne suis pas mécanicien, je suis RH

Le 600xl il y en a pour 1500 EUR de pièces d occasion et neuves
Le dom blanc j en suis a 1800 EUR de pièces et de peinture
Tu rajoutes le prix d achat des motos et la main d'oeuvre gratuite heureusement !!

Ça fait des breles a 3000, 3500 eur

Elle est superbe ! Bien dans l'esprit d'époque. J'adore.
Je trouverais bien des crashbar pour la mienne.

3000€ une moto refaite a neuf et selon tes gout, franchement ca va en olus elle est en mode collection. Good job!

Merci meux
Merci axwell

Aujourd'hui

Salut, beau boulot et très joli choix de livrée...

J'ai un ami qui a commandé une bulle chez Goffi pour Transalp et c'est du bon boulot.

Petite question tu as pris quoi comme crash bars ?

Merci et bon courage pour la finalisation ;)