Shéma électrique de démarrage et d'allumage de la Dom

On essaie souvent de comprendre le schéma électrique du démarrage et de l'allumage de la Dom, lorsqu'on tente de dépanner un problème d'allumage ou de démarreur. Pas si simple vu le grand nombre de fils difficiles à suivre sur le schéma de la revue technique.
Pour faciliter cette démarche, j'ai fait un schéma simplifié des fils et éléments nécessaires à l'allumage et au démarrage de la moto.
J'ai aussi souligné le circuit de démarrage et d'allumage avec les couleurs des fils sur le schéma électrique de la dom RD08 de la revue technique .

Et quelques explications supplémentaires :

Pour faire tourner le démarreur :
Il faut que le fil jaune/rouge soit alimenté par appui sur le bouton de démarreur
Mais il faut aussi que le relais de démarreur soit connecté à la masse par le fil vert foncé/rouge
le fil vert foncé/rouge est à la masse :
- si on est au point mort car le fil vert clair/rouge est alors à la masse relié au vert foncé/rouge (à travers une diode).
- si on débraye (contacte vert foncé/rouge avec vert/blanc) et que la béquille est relevée (le contacteur de béquille met le fil vert/blanc à la masse lorsque la béquille est relevée).

Pour avoir une étincelle :
Le fil vert/blanc du CDI doit être à la masse : (le fil vert/blanc n'existe pas sur les Dom 88 à 91)
- si la béquille est relevée
- si on est au point mort même béquille abaissée (à travers une diode).
Le fil noir/blanc du CDI doit être alimenté en +12V (fil du coupe circuit).
Le fil bleu clair/jaune apporte l'information du point mort haut au CDI

Les connexions du CDI :
Le fil vert blanc = sécurité béquille et vitesse enclenchée. Doit être à la masse pour démarrer.
Le fil noir/blanc = Coupe circuit, doit être alimenté +12V pour démarrer.
Le fil noir/jaune = allumage, destiné à la bobine et au compte tours
Le fil vert = masse
Le fil bleu/jaune = réception du capteur de point mort haut pour déclencher l'allumage
Le fil jaune/rouge = alimenté +12V uniquement à l'appui sur le bouton de démarreur






Sur le schéma électrique général de la Dom 1995, ça donne ça :
On peut notamment y repérer les différents connecteurs à tester.





A noter qu'il y a une erreur dans la revue technique sur le schéma de connexion de l'interrupteur sécurité béquille. Il faut inverser "Relevée" et "Abaissée" :

Super utile. Merci !

Good Job

Super utile, merci.
L'image du schéma élec. est de faible résolution, est ce possible de l'avoir par e-mail en meilleure résolution ?
Merci

Envoie moi ton adresse e-mail par MP ou mail. On ne peut pas ajouter de pièce jointe via l’interface du forum.

J'ai fait deux nouveaux schémas, beaucoup plus explicatifs qui permettent de mieux comprendre et donc mieux dépanner les pannes d'allumage et de démarreur :

Ouah c'est super ! Merci !!

du super travail

Tu fais ça avec quoi, pour que ça soit aussi propre ?

Avec Affinity Photo, un logiciel de retouche photo très proche de Photoshop mais très abordable en prix. Ça permet aussi de dessiner. C’est avec ça que j’avais colorisé ton dessin. Si tu as besoin d’un logiciel de ce type , je te le recommande. Il y a plein de tutos sur le net pour apprendre à l’utiliser. Et une fois que tu as la licence, c’est définitif, mises à jour incluses. A l’ancienne quoi.
Pas comme ces pièges à abonnement.