Carbu, perte de puissance, membrane à l'envers

Franchement c'est au niveau du carbu, ça doit pas être bien méchant ! Et après à toi les petites routes et chemins !

Sur la dom , un mécano expérimenté
Peut le contrôler , en combien de temps ?
Démontage , remontage et vérité ?

Si je me fie à mon expérience précédente, avec 2 mains gauche et 10 pouces, mon pseudo mécano m’a compté moins de 3 heures...la mienne passe demain pour demontage carbu, pose kit de reparation, réglage et remontage, je t’en dirais plus demain soir, mais 3 heures, ça me semble le maximum...

Comme je suis joueur, je roulerais avec .
Mais je pourrais le regretter.
Ok, ça ne t'aide pas du tout ce que je te dis

:

Bon finalement , j ai pu , comme prévu
Amener samedi matin ma bécane chez Honda Tarbes
Toujours aussi accueillants , je n avais jamais eu affaire
À l atelier , eh bien, je les ai trouvé
à l écoute du client , très pros , rassurants
Verdict ,2 problèmes sur la membrane neuve
en remontant le carbu le mécano a mis la membrane à l envers et
ne l avait pas " clipsée " correctement
En fait même à bas régime , j avais une perte de puissance importante
Là c est le jour et la nuit ,
Le mécano qui a fait les réglages, lui a redonné son "peps"
légendaire
Bilan des courses , j irai chez Honda dorénavant
J ai eu l impression de retrouver des mécanos à l ancienne
Super contents de bricoler une dom
Le mécano qui a fait la réparation, n a pas 30 ans
Il était super satisfait d avoir trouvé la panne , sans immobiliser
Trop longtemps la bécane
A 18h , elle était chargée dans le camion
Les pièces que j ai acheté l année dernière , de chez bike parts ,
proviennent , en fait de leur magasin

Et la note 70 euros !!
Un peu de soleil , au bout d un long tunnel !

Ouaouhhh ! Champagne !!!
Trop content pour toi, pile pour les beaux jours en plus!

Eh bin tout ça pour ça. Je suis sur que tu aurais pu toi même démonter et checker toi même ton carbu....
Mais bon l essentiel est que ça remarche et franchement pas cher l intervention, au moins tu as trouvé un bon garage....

Bonne route grognon

Et ben, j’espère que tu vas aller présenter tes hommages au baltringue qui t’as monté la membrane à l’envers ( a coup de pelle, façon "Bernie"...) en tout cas profite bien de ta Dom’ qui pète la forme !
Content pour toi

Alléluia ! Alléluia ! Alléluia !…….! Et dire qu’elle a failli brûler…
Trop content pour toi, Yann

Merci les gars !!
Et dire qu hier , je bossais toute la journée
Il y avait un soleil radieux , si je finis pas trop tard ce soir
Je monte faire un col , pour retrouver les sensations
D une vraie dom avec son caractère  fougueux
Tu as raison Arnold , mon père  me disait la même chose   hier
D aller voir le mécano et de l allumer
Mais bon , j ai même  pas envie , je  ne suis même  pas énervé
ça  me servira de leçon
Essayer de faire travailler les locaux parfois , amène  des déceptions
J ai appris récemment  , que ces mésaventures  étaient  arrivées
À  bon nombre de motards , de mon coin
Et qu ils avaient pris la même  décision,  monter sur Tarbes
C est 3/ 4 d heure seulement , pas le bout du monde non plus
L essentiel est que la moto marche bien ,
ça  m a fait plaisir quand même  de retrouver , une certaine conscience professionnelle
La patronne de Honda Tarbes,  a plus que l âge de la retraite
Elle est toujours là,  travaillant en famille , sur 3 générations
Faisant perdurer , un esprit , ou la réputation et le respect du client
Comptent  encore , et ça  reconcilie et console , en rapport
Au nombre de baltringues , que l on croise
Priorisant et se focalisant , uniquement , sur le pognon
Qu' ils pourront alléger  de nos poches
On a beau dire sans vouloir généraliser non plus
Dans le sud , on ne retrouve pas forcément ,  toujours le sérieux
Des départements ,situés  , au dessus de la ligne médiane
Du milieu nord , du pays
Je le ressens , quand je commande ou me renseigne sur des trucs
La disponibilité  , la gentillesse , les gens vous rappellent................
Ici , Ber a du s en rendre compte , même  les prix en occasion
Frôlent  parfois le ridicule , je voulais il y a quelques temps essayer une xtz
Dans l idée  d avoir une autonomie de distance plus grande ,
Un mono , un peu plus " moderne " pour les sorties de plusieurs jours
Certaines annonces  , dépassent  presque , le prix du neuf
C est pas collection , les équipements et options ne sont pas oufs non plus
Ça  ne concerne pas que les motos d ailleurs
Ici en occaz , tous les prix sont majorés
Enfin Bref , j ai une dom , toute ragaillardie ,  et "plus bridée "
Qui m attend sagement , dans le garage
Et ça  c est chouette  
Merci pour vos conseils  et votre soutien les gars  
Grognon beaucoup  content !

Donc pour les réparations de carbu, "mieux vaut Tarbes que jamais"! Hiark hiark hiark

Bien le bonjour ensoleillé, j'ai un petit soucis avec ma domi également à partir de 3000trs elle broute jusqu'à 4000 4500 trs.
Le ralenti est bon et régulier le problème est en roulant,si quelqu'un a déjà eu un problème similaire je suis preneur de toutes informations
Merci

Ça peut effectivement venir de cette membrane oui.

Si la membrane a un problème, le boisseau monte mal ou difficilement, ce qui fait que tu as du mal à accélérer franchement. Donc tu peux avoir du mal à monter dans les tours parce que même poignée à fond, ton boisseau ne s'ouvre pas en grand donc l'aiguille ne monte pas non plus.
Mais ça peut aussi être un gicleur principal un peu bouché.
Ou une arrivée d'essence pincée qui ne permet pas à la cuve de se remplir suffisamment vite
Ou une mise à l'air du réservoir qui ne se fait pas
Ou un filtre à essence partiellement bouché