Chaine secondaire qui saute

Bonjour à tous les dominatoriens,
Je vous partage une video, mon problème est que j'ai la chaine secondaire qui saute. J'ai mis un kit chaine neuf et j'ai changé tous les roulements de la roue arrière. Est qu on pourrait incriminer les amortisseurs de couple?
Merci d'avance pour votre aide

Ta roue arrière est bien alignée ?

Yes 4,3 cm de la fin du bras de chaque côté. Tension ok, ppignon de sortie de boite ok.

Chaine rivetée ou maillon rapide ? On dirait que tu as un point sur tout le temps au même endroit
Et ton pneu ne touche pas ? On dirait qu'il passe très près.

Le pneu ne touche pas non. Effectivement maillon rapide reçu avec la chaine mais pas d'autres maillon inclus....

Et le pignon de sortie de boite n'a pas de jeu sur son axe au niveau des cannelures ?
La je vois pas d'autres pistes, désolé...

Si je le bouge de vers moi il vient tres légèrement de gauche a droite ou haut en bas non.

C'est peut être tout bêtement parce que quand elle est sur la béquille centrale, la tension n'est pas la bonne.

Je me suis mis en 3 ème c'est peut être plus parlant. Je narrive pas a determiner si le problème vient de la roue ou du PSB. J'ai fait tourner le PSB a vide et rien de notable peut-etre qu avec la charge de la roue c'est different.

Je vais essayé ma première pensée les amortisseurs de couple et je reviendrai vers vous.

Alors là... Difficile à dire. Comme le dis Ber, faut vérifier
- qu'il n'y ait pas un point dur notamment sur le maillon rapide ou le maillon rivé
- que la roue est bien alignée, avec les repères et en regardant la chaine de l'arrière qu'elle soit bien axée
- que la tension est bonne.

Le léger jeu sur le pignon est normal. Il me semble que j'ai un jeu aussi sur mon pignon.

J'ai vérifié pas de point du au niveau de lattache rapide (chaine neuve 0 km), distance equivalente de chaque côté avec un débattement preconiser sur le kit chaine.

J'avais changé la distribution mais pas le ressort? Peut être une erreur de ma part?

Distribution ? Tu parles maintenant de la chaine de distribution ? Si oui, le ressort du tendeur de chaine doit être changé s'il ne tend plus le tendeur donc si tu peux mobiliser le tendeur sans difficulté. Mais s'il est efficace, pas nécessaire de le changer.

J'essaie de faire le lien entre les deux. Entre les accoups dans la chaine secondaire et un tendeur de chaine primaire qui ne fonctionne pas bien.

Je ne pense pas qu'il puisse y avoir un rapport entre les 2.

Il n’y a pas de chaîne primaire sur la Dom, la transmission primaire se fait par pignons. La chaîne de distribution n’a bien sûr rien à voir avec la transmission.

Je pense qu'il veut parler de la distribution pour "chaîne primaire", beaucoup de gens font la confusion

BerDesCombrailles a écrit:C'est peut être tout bêtement parce que quand elle est sur la béquille centrale, la tension n'est pas la bonne.

Tout le monde sait ici que je suis une buse en méca, mais cette idée me plait bien. Sur la béquille centrale avec une chaine un peu distendue, ça suffit peut-être à la faire sauter.
Ceci dit, en off road, sur les bosses, la chaine doit bien se distendre sans pour autant sauter.

C'était ma modeste contribution.
"j'dis ça, j'dis rien" comme disent certains. Autant fermer sa gueule donc

Merci pour vos réponses. Jinvestigue et reviens vers vous. @gaaaz chaine primaire= chaine de distribution bonne journée à tous